Celica T20 Italia

gianvee, ST205 nera

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view post Posted on 22/9/2011, 11:12     +1   -1
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Ciao a tutti,

mi chiamo Gianfranco e vivo a Domaso, sul Lago di Como.
Come sicuramente la maggior parte di voi sono uno stra appassionato di auto, moto e piste..
Ho una st205 nera del 1995 la quale è da sempre parte della "famiglia" avendola comprata mio padre appena uscita..
Fin da piccino quando ancora il rally era uno spettacolo mediatico e con importanza sui mercati ho sempre avuto i vari modellini della Gt-four,
ed immaginatevi quando finalmente con in mano la patente ho potuto mettermi alla guida di questo gioiellino..
Non abitando distante da Monza, nei mesi di apertura, purtroppo sempre invernali, vado spesso a girare in pista.
Ho la fortuna di essere nato in una famiglia amante dei motori, mio padre ha corso in moto per tanti anni e poi è passato per qualche tempo alle auto, cosicche
fin da piccolo ho iniziato a fare belle esperienze prima sui kart con buone prospettive, poi sulle moto (motard) con meno buone sensazioni e un ginocchio rotto, per poi ritornare alle quattroruote
dove ancora oggi mi diletto a partecipare a qualche gara di regolarità, cronoscalate e quando capita in pista (Monza, A1 ring, Nurburgring, Hockenheimring).
Grazie anche al mio lavoro mi capita spesso di essere in Germania dove ho studiato e abito ancora oggi nei mesi di chiusura della mia attività, e qui trovare piste per far esperienza e divertirsi è molto più semplice e meno costoso.

Spero di non essermi dilungato e di conoscere qualcuno di Voi magari in qualche giornata in pista.

P.S. ringrazio Wolf per avermi portato a conoscenza di questo forum.

Gianfranco

Attached Image: Gian st205

Gian st205

 
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view post Posted on 22/9/2011, 11:25     +1   -1

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Ciao Gianfranco!, benvenuto tra noi!!! :)

l'St205 nera......è MERAVIGLIOSA! :five:
 
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view post Posted on 22/9/2011, 12:00     +1   -1

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gianvee, senza rancore ma prima o poi te la rubo!!!! :P :P

Benvenuto e complimenti. Mezzo stupendo, e non nascondo un po' di invidia per le possibilità che hai avuto, sarebbe piaciuto anche a me potermi mettere alla prova dietro un volante su un circuito, chissà come sarebbe andata!
 
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GiorgioBoss
view post Posted on 22/9/2011, 12:05     +1   -1




Benvenuto!
Mi aggiungo alla lista dei ladri!

Demios
GiorgioBoss
 
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view post Posted on 22/9/2011, 12:13     +1   -1

In monoruota j'appoggio l'anteriore sul coppino del Lupo :)

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maaa......


ok, un ginocchietto scassato, ma a livello MOTO come siamo messi?
 
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view post Posted on 22/9/2011, 12:27     +1   -1
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maaa......


ok, un ginocchietto scassato, ma a livello MOTO come siamo messi?

già il mio ginocchietto .. lacrimuccia... cmq a moto siamo messi penso benino..
2 supermotard tm non targati 450 f e smx 450 comp.
1 aprilia rsv4 1000
1 yamaha xt 600 del '90... grande moto...

 
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view post Posted on 22/9/2011, 12:51     +1   -1
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Grazie a tutti..
ora vediamo se ho ben capito come inserire altre immagini...
gtfourgian
gt4paul
jpg
gian01
 
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view post Posted on 22/9/2011, 12:54     +1   -1
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CITAZIONE (gianvee @ 22/9/2011, 12:12) 
Spero di non essermi dilungato e di conoscere qualcuno di Voi magari in qualche giornata in pista.

Eccoti accontentato...

https://celicat20italia.forumfree.it/?t=57410953

;)
 
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Naldo
view post Posted on 22/9/2011, 13:00     +1   -1




rsv4? dio po non sei messo male a salari e stipendi XD cme benvenuto bel gt4
 
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view post Posted on 22/9/2011, 13:01     +1   -1
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Cryptex car

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Benvenuto ....

E' di serie????
Parlaci del GITTIFFO non dar confidenza a orkorotto ... :D
 
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view post Posted on 22/9/2011, 13:10     +1   -1
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Eccoti accontentato...

ci sarò!!

CITAZIONE
Benvenuto ....

E' di serie????
Parlaci del GITTIFFO non dar confidenza a orkorotto ... :D

hai ragione :P , parliamo di auto che me la cavo meglio.. motoristicamente è di serie diciamo (è stata un mese in officina da Bemani Corse di Locarno in svizzera) che ha fatto
dal mio punto di vista un ottimo lavoro per quel che riguarda assetto, impianto frenante (veramente ottimo) e scarico.. poi dice di aver fatto qualcosa a mappature etc... però sinceramente
non saprei.. visto che Wolf mi ha delucidato di alcune info... cmq dai 245 cv ora a test sul Dyno arriva a 282,6 cv....
 
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Faby89
view post Posted on 22/9/2011, 13:24     +1   -1




benvenuto! gran bel mezzo!!
 
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arkreater
view post Posted on 22/9/2011, 14:34     +1   -1




Benvenuto, bellissima la tua gt four !!! :)
 
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view post Posted on 22/9/2011, 15:13     +1   -1
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CITAZIONE (gianvee @ 22/9/2011, 14:10) 
motoristicamente è di serie diciamo (è stata un mese in officina da Bemani Corse di Locarno in svizzera) che ha fatto
dal mio punto di vista un ottimo lavoro per quel che riguarda assetto, impianto frenante (veramente ottimo) e scarico.. poi dice di aver fatto qualcosa a mappature etc... però sinceramente
non saprei.. visto che Wolf mi ha delucidato di alcune info... cmq dai 245 cv ora a test sul Dyno arriva a 282,6 cv....

Per arrivare a 285/290 cv basta montare downpipe libera senza cat, uno scarico diretto, e alzare la pressione turbo a 1.1 bar.
Senza nessuna rimappatura primo perche' e' impossibile rimappare l'originale, e secondo perche' la mappatura originale comprende gia' livelli di pressione turbo piu' alti degli 0.95 di serie.
A conferma di cio', ci sono diverse auto nel Club che girano tranquillamente da svariato tempo con questo "step" di elaborazione.

Comunque buono a sapersi... cosi' sappiamo che pure Bemani Corse e' un racconta frottole come il 95% dei meccanici che ci sono in giro! :lol: :lol: :lol:
 
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view post Posted on 22/9/2011, 18:35     +1   -1
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Ciao Gianvee davvero bella la sorella nera...
Come dice l'Orko...maaaa la Yama la vendi????????
CITAZIONE

:rolleyes:
 
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